PLD denuncia que US$ 775 millones de Aerodom fueron gastados sin ejecutar las obras prometidas

Dos años después de la renegociación del contrato de Aerodom, se reclama transparencia; obras anunciadas aún no se han iniciado

SANTO DOMINGO — A casi dos años desde que el Gobierno dominicano renegoció el contrato de concesión de los aeropuertos con Aerodom y recibió un adelanto de US$ 775 millones, el Partido de la Liberación Dominicana (PLD) afirma que las grandes obras de infraestructura prometidas no han sido iniciadas, mientras los recursos ya se han consumido en su mayoría.

En noviembre de 2023, el presidente aseguró que esos fondos serían destinados a proyectos que “transformarían la vida de los dominicanos”, incluyendo puentes, mejoras viales, asfaltado en zonas clave como La Caleta y Boca Chica, y la construcción de una Unidad Traumatológica en San Cristóbal.  Sin embargo, según el PLD, cerca del 90 % de esos recursos se destinaron a gasto corriente, subsidios y programas sociales u otros fines distintos a los prometidos; apenas el 10 % habría sido ejecutado en las obras previstas.

Entre los proyectos que no muestran avances se mencionan:

• El puente levadizo para sustituir el puente flotante sobre el río Ozama (US$ 50 millones).

  
  

• El puente paralelo al Jacinto Peynado (US$ 56 millones).

  
  

• El paso a desnivel Sabana Perdida–La Victoria con intersección Charles de Gaulle (US$ 30 millones).

  
  

• La Unidad Traumatológica de San Cristóbal.

  
  

• La vía expresa desde Plaza de la Bandera – Isabel Aguiar – autopista 6 de Noviembre.

  
  

Por su parte, documentos oficiales muestran que hasta mediados de 2024 se había ejecutado algo más del 40 % de los recursos declarados vigentes, pero no queda claro en esos informes cuánta parte de eso corresponde a las obras específicas anunciadas con el adelanto Aerodom.

El PLD exige una rendición de cuentas clara sobre el destino exacto de los fondos, que se informe qué obras están realmente en ejecución con los recursos de Aerodom, y que se transparenten los contratos, cronogramas y avances reales. Señala que la falta de evidencia visible de ejecución en infraestructuras prometeídas erosionan la confianza ciudadana.